Bobine d’acier galvanisé prépeint
Classification :
DÉTAILS DU PRODUIT
Description de la bobine d’acier galvanisé prépeint
Lorsque des composants en acier sont utilisés pour fabriquer des produits finis plus complexes, ils peuvent être galvanisés avant l’assemblage du produit. On parle alors de pré‑galvanisation, ou « pré‑galvanisation ». Cette opération peut également être désignée sous les termes « galvanisation en ligne », « galvanisation continue » ou « galvanisation à la rouleau ». En substance, les composants en acier (tels que des tôles ou des fils) sont galvanisés au moyen d’un procédé automatisé avant d’être découpés aux dimensions souhaitées.
Ce procédé automatisé varie en fonction du type de pièce galvanisée. En règle générale, les composants en acier sont plongés dans un « bain de galvanisation » contenant du zinc fondu pendant une courte durée. Une fois l’acier retiré du bain, l’excès de zinc est éliminé à l’aide d’un essuie‑glace mécanique, d’une lame d’air ou de la vapeur. Il en résulte une couche de galvanisation relativement fine.
Champ d’application
Domaine des matériaux de construction
La galvanisation par électrolyse trouve de nombreuses applications dans le domaine des matériaux de construction. Tout d’abord, elle permet la fabrication d’aciers de construction qui non seulement préviennent l’oxydation du métal et prolongent sa durée de vie, mais renforcent également la ténacité, la résistance et la résistance à la corrosion de l’acier, améliorant ainsi ses performances. Ensuite, pour la décoration des façades extérieures des bâtiments, les alliages d’aluminium galvanisés par électrolyse, les alliages de fer galvanisés par électrolyse et d’autres matériaux sont largement utilisés ; ils protègent la structure en acier contre l’oxydation tout en offrant des qualités esthétiques et une bonne résistance au feu.
Domaine de la fabrication automobile
La galvanisation par électrolyse est également un matériau largement utilisé dans le domaine de la construction automobile. Le revêtement électrogalvanisé peut servir à protéger et à réparer les surfaces des pièces automobiles, afin d’éviter la corrosion due à l’oxydation et les dommages, et d’allonger la durée de vie des véhicules. Ce revêtement peut aussi être employé dans la fabrication de composants tels que les châssis et les carrosseries, pour prévenir l’oxydation et la corrosion, et améliorer la qualité globale ainsi que la durabilité du véhicule.
Domaine de la fabrication d’appareils ménagers
Dans le domaine de la fabrication d’appareils électroménagers, la galvanisation trouve également des applications importantes. Par exemple, la fabrication de l’enceinte, de la paroi intérieure, du réfrigérateur et d’autres pièces de réfrigérateurs et d’autres appareils ménagers requiert généralement l’utilisation de matériaux électrogalvanisés pour le revêtement de surface, afin de prévenir l’oxydation du métal et d’améliorer l’esthétique ainsi que les performances.
Paramètres du produit
| Nom du produit | Bobine d’acier galvanisé prépeint |
| Épaisseur | 0.12mm-3.5mm |
| Largeur | 600mm-1500mm |
| Longueur | 508 mm/610 mm, prise en charge de la personnalisation |
| Standard | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc. |
| Couche de zinc | Galvanisation à chaud : 60-275 g/m² |
| Prégalvanisé : 80-275 g/m² |
Composition chimique
Standard | Note | C | Si | Mn | P | S | Ti |
Formage à froid Norme chinoise | DX51D+Z | 0.12 | 0.50 | 0.60 | 0.100 | 0.045 | 0.30 |
DX52D+Z | 0.12 | 0.50 | 0.60 | 0.100 | 0.045 | 0.30 | |
DX53D+Z | 0.12 | 0.50 | 0.60 | 0.100 | 0.045 | 0.30 | |
DX54D+Z | 0.12 | 0.50 | 0.60 | 0.100 | 0.045 | 0.30 | |
DX56D+Z | 0.12 | 0.50 | 0.60 | 0.100 | 0.045 | 0.30 | |
DX57D+Z | 0.12 | 0.50 | 0.60 | 0.100 | 0.045 | 0.30 | |
Formage à froid Norme japonaise | SGCC | 0.15 | 0.50 | 0.80 | 0.050 | 0.030 | 0.025 |
SGCD1 | 0.12 | 0.50 | 0.60 | 0.040 | 0.030 | 0.025 | |
SGCD3 | 0.08 | 0.50 | 0.45 | 0.030 | 0.030 | 0.025 | |
SGCD4 | 0.06 | 0.50 | 0.45 | 0.030 | 0.030 | 0.025 | |
Pour la structure Norme japonaise | SGC340 | 0.25 | 0.50 | 1.70 | 0.200 | 0.035 | 0.025 |
SGC400 | 0.25 | 0.50 | 1.70 | 0.200 | 0.035 | 0.150 | |
SGC490 | 0.30 | 0.50 | 2.00 | 0.200 | 0.035 | 0.025 | |
SGC510 | 0.30 | 0.50 | 2.50 | 0.200 | 0.035 | 0.025 | |
Pour la structure Norme AISI | S220GD+Z | 0.20 | 0.60 | 0.70 | 0.100 | 0.045 | 0.025 |
S250GD+Z | 0.20 | 0.60 | 0.70 | 0.100 | 0.045 | 0.025 | |
S280GD+Z | 0.20 | 0.60 | 0.70 | 0.100 | 0.045 | 0.025 | |
S320GD+Z | 0.20 | 0.60 | 0.70 | 0.100 | 0.045 | 0.025 | |
S350GD+Z | 0.20 | 0.60 | 0.70 | 0.100 | 0.045 | 0.150 | |
S550GD+Z | 0.20 | 0.60 | 0.70 | 0.100 | 0.045 | 0.150 |
Propriétés mécaniques
Note | Limite d’élasticité MPa≥ | Résistance à la traction MPa≥ | Allongement A%≥ |
DX51D Z/ZM/AZ/AM | 240-380 | 270-500 | 22 |
DX52D Z/ZM/AZ/AM | 140-300 | 270-420 | 26 |
DX53D Z/ZM/AZ/AM | 140-260 | 270-380 | 30 |
DX54D Z/ZM/AZ/AM | 120-220 | 260-350 | 36 |
S220GD Z/ZM/AM | 220 | 300 | 20 |
S250GD Z/ZM/AZ/AM | 250 | 330 | 19 |
S280GD Z/ZM/AM | 280 | 360 | 18 |
S300GD A/AM | 300 | 380 | 18 |
S320GD Z/ZM/AM | 320 | 390 | 17 |
S350GD Z/ZM/AZ/AM | 350 | 420 | 16 |
S450GD A/AM | 450 | 480 | 15 |
S550GD Z/ZM/AZ/AM | 550 | 550 | - |
Sélection de la surface galvanisée
Zéro paillette | Éclat minimisé | Éclat normal | Grand Paillette |
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Utilisation de l’environnement | Épaisseur de zinc recommandée |
Utilisation en intérieur | Z10 ou Z12 (100 g/m² ou 120 g/m²) |
Banlieues | Z20 et peinture (200 g/m²) |
Zone urbaine ou industrielle | Z27 (270 g/m²) ou G90 (norme américaine) et peint |
Zone côtière | Plus épais que le Z27 (270 g/m²) ou G90 (norme américaine) et peint |
Application de poinçonnage ou d’emboutissage profond | Plus épais que le Z27 (270 g/m²) ou le G90 (norme américaine), il évite le décollement du revêtement après l’emboutissage. |
Type de traitement de surface | Code | Fonctionnalités |
Traitement à l’acide chromique | C | Bonne résistance à la corrosion, adapté à l’état nu |
Traitement à l’acide chromique + Huilage | S | Bonne résistance à la corrosion |
Traitement à l’acide phosphorique (y compris le traitement de scellement) | P | Présente une certaine résistance à la corrosion et de bonnes propriétés d’adhérence de la peinture. |
Traitement à l’acide phosphorique (y compris le traitement de scellement) + huilage | Q | Présente une certaine résistance à la corrosion, de bonnes propriétés d’adhérence de la peinture et prévient la rouille pendant le transport et le stockage. |
Traitement à l’acide phosphorique (à l’exclusion du traitement de scellement) | T | Présente une certaine résistance à la corrosion et de bonnes propriétés d’adhérence de la peinture. |
Traitement à l’acide phosphorique (à l’exclusion du traitement de scellement) + huilage | V | Présente une certaine résistance à la corrosion, de bonnes propriétés d’adhérence de la peinture et empêche la rouille. |
Huilage | O | Prévenir la rouille pendant le transport et le stockage |
Aucun traitement | M | Convient pour une peinture immédiate |
Comparaison des matériaux
Norme chinoise | Norme japonaise | Norme européenne |
DX51D Z/DC51D Z (CR) | SGCC | DX51D Z |
DX52D Z/DC52D Z | SGCD1 | DX52D Avec |
DX53D Z/DC53D Z/DX54D Z/DC54D Z | SGCD2/SGCD3 | DX53D Z/DX54D Z |
S220/250/280/320/350/550GD Z | SGC340/400/440/490/570 | S220/250/280/320/350GD Z |
DX51D Z/DD51D Z (HR) | SGHC | DX51D Z |
Apparence de l'usine
Emballage et livraison
Outre la production indépendante, l’entreprise a également conclu des contrats de vente annuels avec d’importantes aciéries. Elle dispose d’un stock suffisant et d’une gamme complète de spécifications.
Témoignage client
Tous les produits sont conformes aux normes mondiales les plus répandues : API 5L/5CT, ASTM A106/A53/A335, EN 10216, ISO 3183, ainsi qu’aux normes JIS et GB. Des certificats de contrôle MTC complets et des certificats d’inspection par un tiers sont disponibles.
DOMAINE D'APPLICATION
Machines agricoles
Aérospatiale
Construction navale
Pont
Oléoduc
Industrie chimique
Structure en acier
Architecture
VISITE DU CLIENT
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