EN 10083-3 50CrV4 / AISI 6150
Classification :
DÉTAILS DU PRODUIT
Les tôles d’acier à ressort allié au chrome‑vanadium sont des aciers à ressort de haute qualité, caractérisés par une résistance élevée, une limite élastique élevée, une excellente résistance à la fatigue et une bonne trempabilité ; le vanadium permet d’affiner les grains et d’améliorer la résistance au revenu, ce qui en fait le matériau privilégié pour les ressorts de gamme moyenne à haut de gamme.
Paramètres du produit
| Grade/Standard | Processus de production | Normes matérielles | Largeur (mm) | Longueur (mm) | Épaisseur (mm) |
| Plaque d’acier structural allié résistant aux intempéries ASTM A588 | Laminage à chaud / laminage contrôlé et refroidissement contrôlé TMCP ; généralement livré à l’état de laminage à chaud ou de normalisation ; classé en grades Gr.A, Gr.B, Gr.K. | ASTM A588/A588M « Acier de construction résistant aux intempéries à faible alliage et haute résistance » | 1500 – 3200 (généralement utilisé 1800 / 2000 / 2200 / 2500) | 6000 – 12000 de longueur fixe ; la longueur peut être personnalisée selon les exigences du client | 6,0 – 100,0 (couramment utilisé : 8 – 50 mm) |
| GB/T 11251 Plaque d’acier structural allié (35CrMo / 42CrMo) | Laminage à chaud + trempe et revenu (trempe + revenu, QT) ; peut être livré à l’état recuit, normalisé ou trempé‑revenu ; les tôles épaisses peuvent faire l’objet d’une refusion par électro‑scorie. | GB/T 11251 « Plaques d’acier épais laminées à chaud en acier structural allié » ; Marques représentatives : 35CrMo, 42CrMo, 30CrMnSiA, 20CrMnTi, etc. | 1500 – 3000 (généralement utilisé 1800 / 2000 / 2200 / 2500) | 6000 – 12000 Longueur fixe ; peut être personnalisé selon les exigences du client | 8,0 – 150,0 (généralement utilisé de 10 à 100 mm) |
| EN 10083-3 34CrMo4/AISI 4135 | Laminage à chaud + trempe et revenu (trempe + revenu, QT) ; peut être livré à l’état normalisé, recuit ou trempé‑revenu. | EN 10083-3 « Aciers trempés et revenus pour la trempe et le revenu — Partie 3 : Aciers alliés » ; numéro de matériau 1.7220 ; nuance 34CrMo4 ; correspondant à l’AISI 4135 | 1500 – 3000 | 6000 – 12000 longueur fixe | 8,0 – 150,0 |
| EN 10083-3 42CrMo4/AISI 4140/4142 | Laminage à chaud + trempe et revenu (trempe + revenu, QT) ; peut être livré à l’état normalisé, recuit ou trempé‑revenu ; le durcissement par induction de surface peut être utilisé pour des exigences de haute résistance. | EN 10083-3 ; numéro de matériau 1.7225 ; nuance 42CrMo4 ; correspondant à AISI 4140 / 4142 | 1500 – 3200 (généralement utilisé 2000 / 2200 / 2500) | 6000 – 12000 de longueur fixe ; longueur personnalisable | 8,0 – 200,0 (généralement utilisé de 10 à 150 mm) |
| EN 10083-3 50CrV4/AISI 6150 | Laminage à chaud + trempe + revenu à température moyenne (trempe et revenu pour ressorts) ; peut être livré dans l’état recuit ou trempé‑revenu. | EN 10083-3 ; numéro de matériau 1.8159 ; nuance 50CrV4 (également appelée 51CrV4) ; correspondant à l’AISI 6150 | 1200 – 2500 | 6000 – 10000 de longueur fixe | 5,0 – 80,0 (6 à 40 mm est couramment utilisé pour les ressorts) |
Normes matérielles
| Grade/Standard | Technologie de surface | Composition chimique (Plage typique en %) | Portée de l’application | Matériau équivalent |
| Plaque d’acier structural allié résistant aux intempéries ASTM A588 | Cuir noir laminé à chaud / sablage à la lance Sa2.5 / apprêt d’atelier peuvent être appliqués ; l’acier patinable conserve généralement l’aspect de la couche de rouille d’origine. | Gr.A Typique : C ≤0,19, Mn 0,80–1,25, Si 0,15–0,40, P 0,04–0,15, S ≤0,05, Cu 0,25–0,40, Cr 0,40–0,65, Ni 0,25–0,50 | Structures de ponts, véhicules ferroviaires, conteneurs, murs-rideaux extérieurs de bâtiments, sculptures paysagères, pylônes de transmission, équipements chimiques, machines portuaires | Norme nationale GB/T 4171 Q355NH / Q355GNH ; norme européenne EN 10025-5 S355J0WP / S355J2WP ; norme japonaise JIS G3125 SPA-H ; correspondant au Corten-A |
| GB/T 11251 Plaque d’acier structural allié (35CrMo / 42CrMo) | Cuir noir laminé à chaud / poli / pelé / sablé au jet de billes / peut être finement meulé | 42CrMo : C 0,38–0,45, Mn 0,50–0,80, Si 0,17–0,37, Cr 0,90–1,20, Mo 0,15–0,25, P ≤0,035, S ≤0,035 | Machines d’ingénierie, engrenages pour machines lourdes, broches, bielles, boulons à haute résistance, brides pour l’énergie éolienne, machines pétrolières, supports hydrauliques, récipients sous pression, matériaux de base pour moules | AISI 4140 / 4142 ; EN 10083-3 42CrMo4 (1.7225) ; norme japonaise JIS SCM440 ; norme allemande 42CrMo4 |
| EN 10083-3 34CrMo4/AISI 4135 | Cuir noir laminé à chaud / poli / pelé / grenaillé pour éliminer la rouille | C 0,30–0,37, Mn 0,60–0,90, Si ≤0,40, Cr 0,90–1,20, Mo 0,15–0,30, P ≤0,025, S ≤0,035 | Engrenages de moyenne charge, arbres, boulons à haute résistance, éléments de fixation, pièces structurelles pour machines d’ingénierie, joints de tiges de forage pétrolier, pièces de locomotive | Norme nationale GB/T 11251 35CrMo ; AISI 4135 ; norme japonaise JIS SCM435 ; norme allemande 34CrMo4 (1.7220) |
| EN 10083-3 42CrMo4/AISI 4140/4142 | Cuir noir laminé à chaud / poli / pelé / sablé / meulable | C 0,38–0,45, Mn 0,60–0,90, Si ≤0,40, Cr 0,90–1,20, Mo 0,15–0,30, P ≤0,025, S ≤0,035 ; pour l’acier 4142, la limite supérieure en carbone est légèrement plus élevée (0,43–0,48). | Engrenages de machines lourdes, broches, bielles, brides pour énergies éolienne, machines pétrolières, supports hydrauliques, récipients à haute pression, matériaux de base en acier pour moules, boulons de grande taille | Norme nationale GB/T 11251 42CrMo ; AISI 4140 / 4142 ; norme japonaise JIS SCM440 ; norme allemande 42CrMo4 (1.7225) |
| EN 10083-3 50CrV4/AISI 6150 | Surface laminée à chaud, noire, à peau, décapée, sablée; peut être polie ou présentant une surface laminée de finition. | C 0,47–0,55, Mn 0,70–1,10, Si 0,15–0,40, Cr 0,90–1,20, V 0,10–0,25, P ≤0,025, S ≤0,030 | Ressorts à lames pour l’automobile, ressorts de suspension, ressorts de soupape, ressorts pour engins de chantier, ressorts pour moules, composants élastiques haute résistance, disques d’embrayage, pièces d’amortisseurs | Norme nationale GB/T 1222 50CrVA ; AISI 6150 ; norme japonaise JIS SUP10 ; norme allemande 50CrV4 (1.8159) |
Témoignage client
Tous les produits sont conformes aux normes mondiales les plus répandues : API 5L/5CT, ASTM A106/A53/A335, EN 10216, ISO 3183, ainsi qu’aux normes JIS et GB. Des certificats de contrôle MTC complets et des certificats d’inspection par un tiers sont disponibles.
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